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藏地行记
六章目录
CHAPTER 04 / 06

极西阿里

2026.09.23–09.27Richard Zhang(查哥)

极西阿里 · 原始照片 39

初到狮泉河 · 普兰与科迦村 · 札达县 · 札达回狮泉河 · 狮泉河最后一天

冈仁波齐转山结束,第二天起床,头终于不痛了。我搭大巴到了狮泉河,本来打算再休息一天才租车,看到天气预报后临时改了计划,第二天便出发。沿着219国道往普兰走,先看玛旁雍错和拉昂错,再去科迦村、札达。前一天还是大晴天,后面便是阴云、雨夹雪和大雪。路上也没少遇到有意思的小事:租车老板的作息、路边卖咖啡的一人两狗、堵在公路上的牦牛,还有赶着天气去看古格王朝和托林寺。最后回到狮泉河,才算暂时不用再赶路。

章首摘句

“我上车时只有我一个乘客,像是包车。”

“路上第一次受到阻碍的不是人造成的,是正好一群牦牛过马路。”

“当这群牛在柏油路上畅快的走着,我却看着一堆牛屁股在干等。”

“在科迦村的旅店早上打开窗,金子没有出现在雪山。”

“虽然札达的天空是那种对于户外旅游最无聊的天气,均匀的云层,像专业装修师傅给墙面均匀的抹灰。”

“正式开始和极端天气的赛跑。”

“这张证书也没什么实际意义。拍过照,后来我扔在了旅店。”

这一章的路程目录
01

初到狮泉河

初到狮泉河

彻底适应高海拔。

前一晚异常的累,但怎么都睡不好,太干,塔钦镇两百多的房间没有通风,窗户不能开,而且也是公共卫浴。

即使是这样,早上起来已经完全没有头痛。这是拉萨之后第二次起床没有任何头部的不适,行动也不沉重。身体已经完全适应4700米的海拔,之后的所有景点都比这个低,可以忘记吸氧这件事。

十点半准时搭上前一天订好的大巴到狮泉河镇。由于大部分乘客都奔着冈仁波齐转山,虽然车终点是狮泉河,在经过塔钦镇时乘客都已经下车。我上车时只有我一个乘客,像是包车。这趟大巴正好是我从日喀则到塔钦的同一班,我认得这两个一汉一藏的司机。

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车程不算长,四个多小时包含路上的停靠,加上身体没有任何不适,坐得异常舒心。刚出发的前一个小时风景是最好的。当时阿里地区还是大晴天,完全不会想到几天后的大雪封山。窗外清晰看到冈仁波齐南面,是我在转山日记中表达的更偏向的那面。

越看越像一个人,圆润的金字塔形状,而山上的条纹又给金字塔画上了有点慈祥,有点庄严又有点滑稽的表情;张开宽大的手臂,靠在舒服的沙发上,看着山下人类的行为悄咪咪的笑。这些由于造山运动被抬升的海底年轮的黑色条纹,加上中间巨大的断层裂谷,正好形成了藏族相信是登天的天梯。结合打横的黑色条纹,天然刻画了佛教的卍字符。把冈仁波齐也视为神山的苯教,印度教和耆那教都有他们自己的故事。

大巴主要通过219国道进入狮泉河,全部为平整的柏油路,很多都是建在大片的戈壁上,因此非常笔直,风景也相对单调,没办法体验过去没有柏油路的行驶挑战。整体海拔在四千五以上,经过一个五千以上的拉梅拉达坂,这个时候的我也不会有什么感觉。

三点前顺利到达狮泉河镇,打车到旅店也很方便。街区和道路很工整,干净整洁,路上车和人不算多。狮泉河对于游客主要是一个补给点,一般不会停留太久,景点不多,海拔高。可能因为这样,这里的物价是相对合理的。

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下午主要在房间休息,随后附近逛逛,询问租车自驾的信息。住的地方离当地一个地标,象雄文化广场,不远。看着是一个微型的拉萨西藏和平解放纪念碑广场,该有的领导人头像和标语一个不落。随后沿着狮泉河散步。河水清澈,无任何污染。

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从租车公司可以看出这里整体是非常松弛的。下午找到旅店介绍的租车公司,里面一个藏族青年躺在沙发上刷手机,我询问租车,他没什么业务信息,打给老板让我直接沟通。如果明天身体也是那么稳定,我便租车,后天出发。初步计划把扎达附近的穹窿银城、古格王朝、土林地貌、皮央东嘎,普兰那边的玛旁雍错、拉昂错等,走一圈。有时间再看要不要到班公措那边也转一趟。

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天气记录|狮泉河|2026-09-23 晴转多云·1.0°C·体感-1.5°C·风速2级

身体感觉轻快,只有由于干燥造成的鼻腔不适无法解决。

02

普兰与科迦村

科迦村

及时出发,不真实的一天。

第二天起来,身体依然轻松,证明已经稳定。吃过早饭,开始规划后面几天租车的行程。当查天气时候,发现阿里地区后面几天会有风雪天气。除了影响景色,关键还是驾驶安全问题。

马上调整为当天出发。不管是路程安排还是景色,这趟阿里自驾游,从狮泉河出发首站最优都是普兰两湖——玛旁雍错和拉昂错,然后住普兰县。按照阿里地区大部分商户11点开门时间到达租车点,准备马上租车出发,到门口发现大门紧闭。只能回旅店让介绍他们的前台帮忙打电话,貌似老板没找到,前台是通过老板老婆传话。半小时内老板回去开门了。

在办手续聊天得知,负责人经常半夜睡觉,下午起床,应该是打游戏。确实松弛。问了些路线时间和行车相关信息,有一点帮助吧,不多。他们自己也没怎么走过那些路线。

半小时左右,手续结束,租了店里唯一还没租出去的坦克300,五百租金一天,五千按金,回酒店收拾之后马上出发。

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事后回看,这个决定很关键。

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路上经过咖啡馆带一杯到车上,一点半前便开始直奔玛旁雍错,两点左右在海拔4785米的沙子达坂停了一会儿,拍照打了个卡,这里遇到一个从成都来的小伙,过着不一样的生活。他在做流动咖啡亭的生意,在阿里地区的好些景点都看到不少这种流动咖啡点。

一人一车两狗,曾经在不同的地方驻点卖咖啡,这段时间他都会在这个点,我说我会再经过 (两天后,我的确经过,由于风雪天,我也只看到门紧闭的车,和一个可能是他的人)。两只狗,大的是白狗,叫十月,一直躲在车里看不出什么狗,另一只叫阿吉,应该是雪纳瑞,非常活泼,一直趴在车窗四处张望要出去。

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一路沿着塔钦来时的219国道,又往冈仁波齐方向回去,一路车很少,四周旷野。第一次开坦克牌,还挺好开,足够动力,车内宽敞,系统该有的都齐全,爱怎么开怎么开。路上第一次受到阻碍的不是人造成的,是正好一群牦牛过马路。

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不久到了门士乡附近的一条村庄,也是出乎意料的整齐,在一家东北饺子店停下点了一个白菜猪肉饺子 30块20只,还挺正宗的,让我一直饱到很晚,到酒店也不饿。

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继续沿着219国道开,可能因为饺子的原因,门士乡之后,视线更加开阔,进入巴嘎平原,边上冈仁波齐大哥出现了。今天整天都没什么云,冈仁波齐头下的身躯轮廓清晰可见,而路的尽头是他妈,纳木那尼峰,由于方向原因,大部分时间都是面朝纳木那尼峰向前开,到了后段,由于冈仁波齐和她是相对望的,所以一直透过倒后镜监视我,路上停下数次从不同角度拍摄这两母子,每次拍纳木那尼都觉得好近,后面发现更近,所以拍了又拍。

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拍的最近的莫过于到达玛旁雍错之后,站在吉乌寺边上的观景台,毫无遮挡的看着一近一远的两个峰,近的纳木那尼离玛旁雍错只有几十公里,从第一次在塔钦镇下车瞧见身后的这个山峰,到现在就站在她山下,感觉像认识了很久的熟人。

由于天气和景色,自从冈仁波齐,纳木那尼和后来的玛旁雍错进入视线之后,已经开始有点不真实,接下来的第二个玛旁雍错观景点更加不真实,像是反过来,人通过现实进入AI生成的景色。

第二个点设在湖水边。有一个挑台延伸到水里,站在挑台上,今天无任何云朵遮盖。湖对岸是一览无遗的纳木那尼峰。她独特的祭坛般的山峰很具辨识度。湖面的壮阔像置身海边,高原猎猎的风不断吹起海浪,远处天际线的山峰们被傍晚七点多柔和了不少的阳光照耀着。所处的画面中,高耸又厚重的雪山,碧海的海浪,湖面上飞过的鸟,高原傍晚的阳光,无限通透的空气,占其中之一已经是难得的景色。这五者被拼在了一起,比AI生成的图更不真实,更不用说身处其中给身体带来的体感。

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第三个观景点在更靠近湖中央的高地。每次遇到这些地点,都会布满信徒用小石搭的玛尼堆和挂满的经幡。和第二个点不同,这里能从高处感受紧贴地平线的湖面,身前和身后是从南北两边夹着神湖的冈仁波齐和纳木那尼。这个时候太阳已经快要下山,空气开始变冷峻,风更加大。但还是有不少游客在那里有拍不完的照片。

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离太阳完全下山还有十几分钟,是时候专心赶路,到晚上的住宿地点,科迦村。

要进科迦村先要经过普兰县城。进普兰时候已经天黑,需要再往东南尼泊尔方向开十几公里才到,到酒店已经是九点半后。有下午的饺子,还不饿。饮食的选择也不多,步行五分钟到围绕科迦寺建的广场边上找点吃的。

科迦村离尼泊尔边境不到十公里,也算是个边境小村,少不了关于戍守边境的宣传。但一般来这个村都只是为了参观科迦村,因此村里商业越来越萧条,物资也不发达。在一个小超市买一个苹果,十块。顺便问老板哪里有川菜、粉面啊啥的。回复我说,客人太少,以前做汉餐的人都走了,只有藏餐馆。

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之后在一个藏餐馆点了一个砂锅方便面便回酒店,酒店前台提醒这里星空出了名美,我要拍摄他可以带路。不过当晚已经是八月十四,月亮已经很抢戏,而且早上开窗便能看到日照金山,应该是村边上的康次仁雪山或者尼泊尔那边的喜马拉雅山脉,有没有金还是看明早的运气了。

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天气记录|科迦村|2026-09-23 多云·8.0°C·体感6.0°C·风速2级

03

札达县

札达县

赶进蓝天的缝隙。

在科迦村的旅店早上打开窗,金子没有出现在雪山,阿里地区天气开始变差,昨天的蓝天被换成灰白色的云层。

吃过早饭,开车出发前先步行5分钟到科迦寺进行参观,由于灰暗天气的原因,寺庙整个外观也变得灰暗,本来是一个活化石寺庙,由于地缘原因,尼泊尔和印度工匠参与了寺庙的建造,但现在西藏的寺庙受政治影响过大,没办法从纯粹的佛教文化角度去欣赏。进门右边的宣传栏你不会错过,科迦寺以“4212”工作举措深入开展“三个意识”教育活动展,寺庙后部还建有新的现代化僧舍,僧侣的生活也与时俱进。

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科迦寺后继续驱车前往在普兰西边的扎达县,进县前,会先到今天最重要的景点,穹窿银城。

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随着车不断朝西行进,阴天的尽头开出了一道蓝天的缝隙,看来今天阿里地区晴天的窗口还没完全关闭。

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从11点多出发后约四个小时左右,汽车慢慢穿越了压在顶上的灰白色云,进入晴天。

过程中,在遥远的蓝天尽头,发现了之前没见过也不认识的雪峰,经查,这是卡美特峰,位于印度,在喜马拉雅山脉中段的一个高7756米的高峰,紧邻札达县国境线南端。

今天路上又遇到牦牛,只是他们不是在过马路,是走在马路上。

我以我在黄石公园时候被告知的经验,在动物们后面保持距离,等待牧牛人把它们赶回路边的草地。当这群牛在柏油路上畅快的走着,我却看着一堆牛屁股在干等。

过了起码十分钟,后面又来车。我瞄到是藏族司机,他直接把车开到贴着牛屁股,开始按喇叭,一群牛无动于衷。尽管车步步进逼,也没有加快牛的速度,更加没有散开的意思。后来气得司机从车里出来,地上捡了块小石头往群牛扔去,牧牛人微笑着加快赶牛的吆喝,扔的石头像弹琴琴声,收效甚微。

后面又有两辆来车,其中一个也是藏族司机,更鼓噪,连续按喇叭,也是把车贴到牛屁股后面,牧牛人看车多了,加大吆喝的力度。前面的藏族司机,也受到刺激,更激进的推进他的车,在牧牛人的配合下,牛群在马路左边散开一条通道,我一直紧跟他的车,随前车趁机溜走了。

之后还是一路晴天,在经过一条村时,遇到一个特别的寺庙,一部分在路边,一部分建在土质崖壁上,是阿里地区唯一一个苯教寺庙,古如江寺,主殿主体建在掏挖岩壁而成的洞里,侧面少部分房间很像悬空寺的结构,通过木梁撑于岩壁做支撑,远看还是有点壮观的。

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不久便是盘山公路,接近一个小时之后,经过一条比较烂的泥路到达穹窿银城。

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这座城最著名的是它天然的形状,在山下看,已剩下颓垣败瓦的城堡像站在地上的雄鹰,展开双翅,守中带攻,翅膀上满布建立城堡时挖的窑洞,下中上层的窑洞和建筑有着不同的作用,按照奴隶,平民,贵族,帝王不同身份分配,城堡还主要起着军事作用。据称是传入西藏之前统治西藏数千年象雄王国的首都。

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穷隆在藏语是大鹏的意思,银城指的是城堡像白银一样闪耀,所以全称是大鹏银城,由于年代久远,现在只能在上面看着像蜂巢般密集的窑洞做一些想象,银城双翅正对的象泉河谷风景还是不错的,可惜天已经慢慢变阴。

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离开银城已经快六点,还有不少路要赶。我当时还不知道距离旅店还有三个多小时的路要赶,需要在绝对漆黑中驾驶一个多小时,而且很多是下山的弯路。

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下午穿越的云层眼皮,傍晚已经追过来。在大片阴云西边的尽头还留有一条蓝天的长条宽缝,我开着车,赶在它合上之前穿越到扎达。

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路上先后经过一群牛和一群羊。不像上午,没花太多时间便顺利通过,越过牛羊之后的路便开始弯叠着弯,弯连着弯的山路,再次经过卡美特峰,正好处于蓝天的缝里,背景是被夕阳照的有点火红的云层。

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天空越来越暗,在将黑未黑之际,在那道缝尽头车灯照到了扎达的路牌,这时候刚过9点一点点。

在漆黑中慢慢开过一道道弯路,在九点半左右到达旅店。

今天是八月十五,走在整洁的扎达街道上抬头还能看到被薄云遮掩的高原上的圆月。

在一家川菜馆点了两个热菜,也算庆祝中秋,店里的米饭有点馊味,小哥需要到边上的餐厅给我另外打。

不久便回到藏族人开的旅店准备休息。

天气记录|札达县|2026-09-25 阴转小雨·-1.0°C ~ 16.0°C·体感偏冷·西风3-4级转微风

身体状况:扎达只比拉萨高一百米左右,我像在平原,身体没有任何不适。

04

札达回狮泉河

札达回狮泉河

和极端天气赛跑。

今天需要赶回狮泉河镇,如果天气好,参观完古格王朝和托林寺之后,再到皮央东嘎,还有土林地貌是回程能经过的。

由于天气的原因,参观完托林寺之后决定尽快赶回狮泉河镇,中午12点开始恶劣天气下驾驶山路的全新体验,让我在野外,尤其是山路,驾驶技术和经验上又精进一大步。

虽然扎达的天空是那种对于户外旅游最无聊的天气,均匀的云层,像专业装修师傅给墙面均匀的抹灰,不留任何给太阳透过的缝隙,但不会过厚。还是决定碰碰运气,看是不是能看到早上的第一缕阳光射向古格王朝山顶的壮美景色。

准时到达古格景区,已经不少游客在门口聚集等9点半开门。在天空上抹的灰还很稳定,没有丝毫碎裂的迹象。远看古格王朝很像个大土堆,更扫兴的是,今年不知道什么时候开始,出于保护不稳定建筑原因,顶上的坛城殿不再对游客开放,无法体验在山体内部穿行通道,这个是古格内部参观的灵魂。

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我看到的古格
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我朋友看到的古格(图片由好友阿十提供)

古格王朝和附近的托林寺以及皮央东嘎都有着联系,古格王朝全盛时期,古格都城是生活和行政中心,托林寺在盛大事件举行和重要宗教人物接待上扮演重要角色,皮央东嘎则用于禅修和宗教壁画的绘制,也是王室避暑的夏宫,由于天气原因,这次只能放弃皮央东嘎的行程。

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和平时期,由于地理位置原因,王室冬季主要在古格所处的扎不让山,围绕建于山腰的,红殿,白殿,度母殿和大威德殿生活起居和处理政务,并不是开始便住在不便利的山顶,王朝后期受到拉达克政权的威胁,才开始慢慢往上搬迁。

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古格所在的扎不让山300米高,顶部约一万平方米,和一个半足球场差不多,王室几十号人,加上王室护卫和高级祭师,都挤在这上面居住,还要建坛城殿这些宗教功能的建筑,只能往里面和下面进行三维挖掘,还能有效防御外敌进攻,著名的从山腰通往山顶,只能容纳一人通过的50米密道便是这样出现的,

据考古发现,一共56座房屋,大多王室起居室也就12到18平方米,冬天部分时间还要在挖出的窑洞居住,这个曾经统治阿里七百年,拥有十万子民的王朝,灭亡前的日子过的是非常憋屈了。

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朋友之前在山顶拍摄的照片(图片由好友阿十提供)

古格之后回到扎达县,托林寺便位于县中心,进去发现很多殿没有开放,加上当天还停电,殿内非常暗,随便逛了便离开。

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正式开始和极端天气的赛跑。途中经过扎达土林观景台,土林非常依赖光线,才能显出其独特和壮观,而我看到时候已经是被大雾围绕,和一般土堆差异不大,继续赶路前跟一个流动咖啡车买了一杯咖啡,老板还提醒回狮泉河方向经过的路已经开始下大雪,在观景台我能看到从那个方向开来的车很多车顶已经有明显积雪,需要加快节奏。

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我看到的扎达土林
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朋友看到的扎达土林(图片由好友阿十提供)

路上先是小雨。随着山路越爬越高,小雨变雨夹雪,再变为大雪,能见度也逐渐下降,最差时候最多二三十米,慢慢路上能看到边上的积雪,还好温度还是零上,雪到柏油路马上化水不会造成道路打滑。

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从托林寺不到12点出发,一路赶路,利用前一天剩下的半缸油,于下午四点不到回到狮泉河镇,镇里无例外的也在下雪。

今天共驾驶251公里,加上早上来回古格的30公里,这天共行车280公里,如果加上第一天的380公里,第二天的425公里,三天总行程约1085公里。阿里幅员广阔,景点分散,包车或者租车还是最佳方式。

三天的自驾游正式结束。后面两天阿里地区天气持续恶化。23号当天抓紧唯一时间窗口出发的决定被证明是那么的重要,虽然第三天看不到古格在早晨第一缕阳光照射顶部时候的壮观,也看不到扎达土林阳光下呈现的层次感,更需要放弃皮央东嘎这个和敦煌壁画齐名的宗教壁画,但第一天和第二天不真实的风景几乎只有在AI世界才能找到。

后面28号回拉萨也是一趟超出预期的抓马行程,又刷新的自己旅行的经历。

天气原因,明天在狮泉河无所事事一天。

天气记录|狮泉河(噶尔县)|2026-09-26 雨夹雪转中雪·-1.0°C·体感-4.0°C·微风

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05

狮泉河最后一天

狮泉河最后一天

无所事事狮泉河。

慢悠悠起来,窗外天气还是偶尔下着小雪,决定去一家咖啡馆慢慢过时间和补写一些手记。

路上经过一家云南米线,不太好吃,之后在一家叫逅Hour,看着开了不久的咖啡馆坐了两个小时,补了两天的手记,准备步行到阿里地区博物馆。

这个博物馆平时应该没什么人来,安检很随便,工作任务让我在进去前填写个人信息,但事实上他们看也不看,是否有填或者填的是什么完全不关心。

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博物馆中间一个大中庭,展馆分布在一楼和二楼周围,主要还是关于阿里地区的历史。正好粗略的了解了阿里的一些人文历史,尤其吐蕃势力如何延伸到阿里。

在历史上,阿里的象雄王国一直存在且曾经辉煌。9世纪时候,卫藏地区内乱,吐蕃王室在拉萨混不下去,流亡到了阿里,才有了后来的拉达克王朝、普兰王朝和古格王朝;古格王朝又是怎么灭亡的,前后藏地区灭佛之后,阿里又如何扮演恢复藏传佛教的重要角色。也看了一些地理分布、服装文化和婚礼习俗等,以及环境科普。展品不算多,也不是那么丰富。

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听酒店前台说附近还能领取阿里勇士证书,反正没事干,先通过智游阿里小程序登记和做一些简单问卷,非常容易,只要你人在狮泉河便能领一个叫雪域新秀的勇士证书,下一款“高原先锋”,要在阿里地区待够一百天才有资格。

指定的地点正好在博物馆附近的狮泉河体育场边上的文创展销集市店线下领取,过程很简单,也不用缴费,这张证书也没什么实际意义。拍过照,后来我扔在了旅店。

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在体育场附近另外一家咖啡厅点了咖啡和一对炸鸡翅,继续补写手记后,便去吃早饭然后回旅店休息。

在那个叫山王咖啡的咖啡馆,还看到一些估计也是由于天气原因还不能出去阿里地区的游客。

已经约好明天拼车回拉萨,原来说好的650,现在由于需求太大,临时涨价到900一个人,最后850成交。没人会想到这个常规的20小时长途,最后变成一个45个小时的超长,超冷,超渴,超饿,超累的路程。

天气记录|狮泉河(噶尔县)|2026-09-27 中雪转小雪·-3.0°C·体感-6.0°C·微风